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TopM AMPS netLog
"AMPS netLog" steht für eine Softwarelösung, die seit 1991 durch die TopM stufenweise entwickelt und heute auf praktisch allen Flugplätzen von Luftwaffe und Marine zur Planung, Steuerung und Dokumentation von logistischen Maßnahmen im Einsatz ist.
Produktbezeichnung:
AMPS - Aircraft Maintenance and Planning System
Funktionsumfang:
Logistisches Management für
- Arbeitsplanung
- Einsatzsteuerung
- Wartungs- und Waffenstaffel
- Technisches Debriefing
- Fliegende Gruppe
- Führung
- Auswertung
Zielgruppe:
Militärische Einsatzverbände mit Instandhaltung und Störbehebung
Einführungszeitraum:
ca. 3 - 6 Monate
Systemvoraussetzung:
Clients: Windows NT, 2000 oder XP Datenbank: Oracle Fileserver: NT, 2000, XP oder Novell Fordern Sie bei uns die kostenlose Demoversion an. Gerne informieren wir Sie über Einsatzmöglichkeiten, sowie aktuelle und zukünftige Entwicklungen.
Leistungsumfang

AMPS, eine integrierte Lösung:
Alle Funktionen lassen sich kaum aufzählen !
Status - Monitoring:
Luftfahrzeug - Status, Stellplatzübersicht, Graphische Flugplatzdarstellung
Einsatz und Flugplan:
Einsatzplanung, Flugplandarstellung, Luftfahrzeugzuordnung, Sortie - Steuerung
Shelter - Management:
Shelterübersicht, Personal- und Ressourcenplanung, Einsatzplanung
Ausrüstung:
Außenlasten, Kartuschen
Technische Nachflugbesprechung:
Erfassung von Einsatzdaten, Trendüberwachung, Aufnahme von Störungen, Vorläufige Diagnose, Berichtswesen
Bauzustandswesen und Lebensdauerüberwachung:
Lfz - Bauzustand (intern u. extern), Überwachung von Lebensdauerteilen, Inspektionswesen, Inspektionsplanung, TA - Überwachung
Instandsetzungssteuerung:
Fachgruppenübersichten, Beauftragung, Unterbrechung, Fortschrittsmeldungen, Fertigmeldung
Bodenprüfsysteme:
Stammdatenverwaltung, Statusübersicht, Inspektionsüberwachung
Auftragswesen:
Auftragserfassung, Standardarbeitsfolgen, Zeitenerfassung, Aufwands- und Aus
Personalmanagement:
Personalstamm, Ausbildung, Schichtenplanung, Stärkemeldungen, Auswertungen
Lebenslaufakte:
Luftfahrzeughistorie, Gerätehistorien
Diagnose:
Diagnose-Fragebögen, Empirische Analysen, Maßnahmen - Empfehlung
Auswertungen:
Statusberichte, Aufwands- und Auslastungsanalysen, Systemanalysen
Schnittstellen:
Versetzten von Flugzeugen u. Geräten, Import und Export von Einsatzdaten, Export von Auswertungen, Gesamtexport
AMPS seit 1991

Von DOS zu Windows - vom Dateisystem zur Datenbank
1991
Studie durch Herrn Iltgen: "Entwicklung eines PC-gestützten Betriebsführungsverfahrens für die Technische Gruppe im fliegenden Verband"
1991-1992
Entwicklung eines BFT - Prototypen für Debriefing und Einsatzsteuerung mit anschließenden Testlauf im JaboG 32, Lechfeld
1992-1993
Erweiterung des Prototypenversuches auf 3 Verbände (Jagdbombergeschwader 32, Lechfeld und Marinefliegergeschwader 2, Tarp
1993-1995
Einführung des Verfahrens in der Deutschen Luftwaffe und in der Marine
1995
Installation auf verschiedenen ausländischen Plätzen
1996
Erstellung einer englischen Version. Installation und Einführung im E-3A Verband ("AWACS")
1997
Entwicklung der Instandsetzungssteuerung
1998
Entwicklung der 32-bit Windows-Version
1999
Installation u. Einführung 32-bit Windows Version im Pilotverband JaboG G 32
2000
Weiterentwicklung 32-bit Windows Version Einführung der 32-bit Windows Version in allen Verbänden von Marine u. Luftwaffe
2001
Entwicklung einer Version für Lufttransportgeschwader Installation und Einführung 32-bit Windows Version in Pilotverband LTG 63 Hohn
2002
Entwicklung der Funktionalitäten für die Flugbereitschaft des BMVG Einführung in Köln-Bonn und Berlin
2003
Entwicklung der Module für die Fliegende Gruppe
2004
Einführung der Software in weiteren Lufttransportgeschwadern.
Entwicklung einer Importschnittstelle für Daten aus dem Verfahren SYLT
2005
Entwicklung eines Missionboards für die Fliegenden Gruppen der Jet-Verbände
2006
Erweiterung der Personalverwaltung mit Genehmigung nach den Bestimmungen des DATAV mit Ident-Nr.: 10014044S Entwicklung eines Missionsboards für die fliegendenGruppen der Lufttransporterbande mit Einsatzbefehlt und Teilstreckenbearbeitung.
2007
Erweiterung der Geräteverwaltung (Modularisierung) und der Verlegefunktionalität. Weiterentwicklung zum Mischflugbetrieb
2008
Implementierung Delphi 2006 und neues Skin Design
2009
Überarbeitung Nachprüfflug.
Diagnoseblätter unter Word.
Vertragsgemäße Weiterentwicklung der AMPS Software
2010
Ablösung von AMPS durch AMPS netLog (Phase 1)
2011
Weiterentwicklung von AMPS netLog und Einführung in den Verbänden (Phase 2)
Referenzen

AMPS - Ein eingeführtes Verfahren in der Luftwaffe,
Marine und Nato. genutzt und eingeführt auf folgenden Flugplätzen und Einrichtungen:
Deutsche Luftwaffe:
Tornado:
- Jagdbombergeschwader 31, Nörvenich
- Jagdbombergeschwader 32, Lechfeld
- Jagdbombergeschwader 33, Büchel
- Aufklärungsgeschwader 51 "I", Jagel
Phantom F4:
- Jagdgeschwader 71 "R", Wittmund
- Jagdgeschwader 74, Neuburg
Transall:
- Lufttransportgeschwader 61, Penzing
- Lufttransportgeschwader 62, Wunstorf
- Lufttransportgeschwader 63, Hohn
Airbus A310 / Challenger CL-601 / Cougar
- Flugbereitschaft BMVg, Köln-Wahn
- Flugbereitschaft BMVg, Berlin-Tegel
Deutsche Marine:
P3-C Orion / Brequet Atlantik / Dornier Do 228 / Sea Lynx MK88A / Sea King
- Marinefliegergeschwader 5, Kiel-Holtenau
NATO:
AWACS E3A:
- E3A Component "AWACS", Geilenkirchen
Ausland:
Tornado/Phantom:
- Fliegerisches Ausbildungskommando der Lw USA
- Taktisches Ausbildungskommando Lw Sardinien
